¡NO PODEMOS VER! Un aterrizaje de rutina se convierte en una PESADILLA
En un escalofriante casi accidente en el aeropuerto estatal Theodore Francis Green el 6 de diciembre de 1999, el vuelo 1448 de United Airlines, un Boeing 757, se desvió hacia una pista activa en condiciones de niebla, evitando por poco una posible colisión con otro avión. Una combinación de falta de comunicación entre la tripulación de vuelo y el control del tráfico aéreo, exacerbada por la visibilidad limitada, dio lugar a una secuencia tensa de acontecimientos que pusieron de relieve las vulnerabilidades de las operaciones aeroportuarias en situaciones de baja visibilidad. El incidente, investigado por la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, sirvió como un claro recordatorio de la importancia de una comunicación clara y procedimientos precisos para salvaguardar los viajes aéreos.
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In a chilling near-miss at Theodore Francis Green State Airport on December 6, 1999, United Airlines flight 1448, a Boeing 757, strayed onto an active runway in foggy conditions, narrowly avoiding a potential collision with another aircraft. A combination of miscommunication between the flight crew and air traffic control, exacerbated by limited visibility, led to a tense sequence of events that highlighted the vulnerabilities of airport operations in low-visibility situations. The incident, investigated by the National Transportation Safety Board, served as a stark reminder of the importance of clear communication and precise procedures in safeguarding air travel.
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